9月7日黑色系列再度遭遇了“黑色风暴”。焦煤跌到3.68%，螺纹钢跌到3.95%，郑煤跌到4.43%，但这并不是黑色系列暴跌最狠的品种。

9月7日当天，焦炭的跌幅高达6.38%，沦为领跌的品种。此外，还包括冷卷、铁矿石等大宗商品，皆经常出现有所不同程度的暴跌。上一次黑色系列的下跌，是在一个多月前。

7月18日，国内大宗商品期货市场引发了一轮惨重的跌停，领跌的正是黑色系列。7月中旬打开跌停的第二天，期货市场沿袭了前一日的行情，铁矿石、螺纹钢等大宗商品在7月19日依然没止跌回升。将近两个月的时间里，黑色系由早已经历了两次宽幅波动，投资者薄弱的内心再行一次遭了攻击。

黑色系列到底怎么了?有分析师认为，此次黑色系由期货价格下跌，也许由政府供给外侧对煤炭的改革所引起。“907”下跌的前一天，大宗商品市场风传一则关于煤炭的改革。有媒体报道称之为，发改委初定9月8日在北京开会煤炭行业分管人员的会议。

与会企业还包括神华、中煤等24家煤企分管煤炭生产的负责人，以及山西、陕西等产煤大省区的涉及负责人。市场风传这次会议的主题有可能是，向涉及企业表达关于平稳煤炭供给，商谈诱导煤价过慢下跌的方案。据理解，因华北、西北等煤炭主产区交通运输情况，焦炭的供应量经常出现了紧绷的行情。焦煤的港口现货价格经常出现下跌，但另一方面，下游的钢材价格却正处于比较弱势运营的状态。

“煤炭价格此前上涨幅度较为大，在暴跌之前，早已有了调整的预期。”上海一位期货分析师回应。今年以来，动力煤的期货和现货价格就仍然正处于下跌态势。供给侧改革带给的煤炭产量大幅度上升，造就了煤炭价格上涨。

煤炭价格的下跌引发了市场的注目。市场爆出消息，政府有可能通过获释大矿产能，以及对重点煤企完全恢复生产来入手煤价大幅度下跌。有期货投资者指出，入手煤炭价格虽然可能会对下游的钢铁产生受到影响，两者目前在价格上不存在博弈论，然而这两者却样子同一根绳上的两个利益涉及体。

从大趋势来看，煤炭钢铁仍归属于去生产能力的范畴。“这次黑色系由暴跌，可以显现出投资者的心理也非常脆弱，也不回避投资者过度体现的有可能。在去生产能力的大环境下，期货能走进一段时间的下跌行情早已让人难过。但必须看见的是，现在经济环境依然谈不上理想，大宗商品整体的市场环境并不悲观。

如果希望这样的环境下能走进持续的阳线，可以说道是奢望，调整也是市场的必定。”一位投资者说道。

本文来源：NG体育-www.pgmtb.com